1. Tổng quan về chính sách mới
Theo kế hoạch của Bộ Nội vụ, từ năm 2025, Việt Nam sẽ bỏ cấp huyện, chuyển sang mô hình chính quyền 3 cấp gồm Trung ương – Tỉnh – Xã. Kèm theo đó, các xã, huyện và tỉnh không đáp ứng tiêu chí về diện tích, dân số, kinh tế sẽ bị sáp nhập oai_citation:1,52 huyện và 1.037 xã trên cả nước sắp được sáp nhập | Báo Dân trí.
Điểm quan trọng của đợt cải cách này là chuyển đổi số mạnh mẽ, hướng đến chính quyền điện tử và dịch vụ công trực tuyến, giúp giảm thiểu việc người dân phải đi lại để làm thủ tục hành chính.
2. Ảnh hưởng đến giao thông, vận tải và xe ghép
2.1. Hệ thống giao thông có thể thay đổi
- Khi các đơn vị hành chính được sáp nhập, việc quy hoạch lại đường sá là điều tất yếu. Một số tuyến đường có thể được mở rộng để kết nối các xã/tỉnh mới sáp nhập, trong khi một số tuyến cũ có thể bị giảm vai trò.
- Việc mở rộng đô thị và hình thành các trung tâm hành chính mới sẽ thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông (cầu, đường, bến xe…).
2.2. Người dân không cần đi lại nhiều nhờ chính quyền số
- Các thủ tục hành chính như cấp hộ khẩu, giấy phép kinh doanh, đăng ký xe… sẽ được thực hiện trực tuyến 100%.
- Việc bỏ cấp huyện nhưng vẫn đảm bảo chính quyền vận hành hiệu quả là nhờ vào hệ thống số hóa, cho phép người dân giao dịch với cơ quan nhà nước mà không cần di chuyển.
- Điều này giúp giảm đáng kể nhu cầu đi lại so với trước đây.
2.3. Cơ hội và thách thức cho dịch vụ xe ghép
Mặc dù nhu cầu đi lại vì thủ tục hành chính giảm, nhưng các yếu tố khác có thể khiến nhu cầu xe ghép tăng lên:
✅ Di chuyển giữa các xã sáp nhập: Khi một số xã bị sáp nhập vào nhau, người dân có thể cần di chuyển nhiều hơn để tiếp cận các trung tâm dịch vụ công, bệnh viện, trường học lớn.
✅ Tăng nhu cầu kết nối giữa các đô thị: Khi quy hoạch đô thị thay đổi, sẽ có nhiều người di chuyển từ các vùng nông thôn đến các trung tâm hành chính mới. Đây là cơ hội để mở rộng dịch vụ xe ghép giữa các khu vực này.
✅ Hỗ trợ vận chuyển hàng hóa: Việc sáp nhập có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các tiểu thương, người kinh doanh nhỏ lẻ. Dịch vụ xe ghép có thể khai thác thêm nhu cầu chở hàng liên tỉnh, liên xã.
❌ Thách thức về chính sách vận tải: Khi chính quyền cấp huyện bị xóa bỏ, có thể các quy định về vận tải hành khách sẽ thay đổi, buộc các dịch vụ xe ghép như Vicar.vn phải cập nhật lại giấy phép hoặc điều chỉnh mô hình hoạt động.
3. Giải pháp cho dịch vụ xe ghép
3.1. Mở rộng dịch vụ theo mô hình mới
- Dịch vụ xe ghép có thể mở rộng từ chở khách sang cả chở hàng, đặc biệt là ở các khu vực bị ảnh hưởng bởi sáp nhập hành chính.
- Xây dựng các tuyến xe ghép cố định giữa các trung tâm hành chính mới, thay vì chỉ tập trung vào các tuyến liên tỉnh.
3.2. Ứng dụng công nghệ để thích nghi với chính quyền số
- Kết nối với các hệ thống chính quyền điện tử để cung cấp dịch vụ xe công nghệ thông minh, chẳng hạn như đặt xe qua cổng dịch vụ công quốc gia.
- Tận dụng AI và dữ liệu lớn (Big Data) để dự đoán nhu cầu di chuyển của người dân sau khi địa giới hành chính thay đổi.
4. Kết luận
Việc bỏ cấp huyện và sáp nhập đơn vị hành chính trong năm 2025 không làm tăng nhu cầu đi lại vì chính quyền số sẽ giúp giảm thiểu thủ tục hành chính trực tiếp. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông sẽ thay đổi và mô hình di chuyển của người dân cũng có sự biến động.
Đối với dịch vụ xe ghép, đây là vừa cơ hội vừa thách thức. Những doanh nghiệp vận tải như Vicar.vn cần nhanh chóng thích nghi với quy hoạch hành chính mới, tận dụng công nghệ số để cung cấp dịch vụ thuận tiện, phù hợp với xu hướng chuyển đổi số của chính phủ.
